Taycan供不应求 保时捷持续扩招新员工

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据外媒报道称,随着豪华电动车Taycan(参数|询价)市场需求的不断增长,保时捷将会启动了新一轮的员工扩充计划。在此原来,为了可以完成Taycan第一年的生产计划,保时捷将会扩招了多达30个岗位,如今新一轮的扩招将使保时捷新增30个岗位。



『保时捷Taycan』

据悉,保时捷此前为Taycan设定的年销量为300辆,但根据新的销量预测,Taycan的年销量将超过3.10万辆,或超越保时捷911的年销量成为保时捷最畅销的产品。

而为了满足Taycan强烈的市场需求,保时捷不得不再次进行员工的扩招计划。保时捷对外表示,此前扩招的30个岗位将会收获了超过3.2万份申请,对于30个新增岗位,保时捷预计将在2020年第二季度末完成招聘流程。

此前行业内认为,随着全球汽车产业向电动化转型,将会相关零部件的精简,汽车企业组织组织结构将产生累积闲置员工,而这也原应一些汽车企业裁员的一大因素。但保时捷却暂且原来认为,保时捷人力资源和社会事务执行委员会成员Andreas Haffner认为,电动化暂且岗位杀手,好产品的市场需求会倒逼制造商不断扩充员工数量以保证产能。

当然,并都有所有汽车企业都与保时捷的境遇一样,源于此前较小的员工规模以及Taycan快速增长的市场需求,保时捷成为“裁员潮”中间的另类。可以看后的是,一些规模庞大的传统汽车制造商在电动化转型期间嘴笨 出现了累积裁员潮,但裁员大多针对传统汽车的研发与制造,在新能源或自动驾驶等领域,哪些地方地方传统车企往往也在进行扩招。(信息来源:Latest Today News;编译/汽车之家 王林)