2019年4月MPV市场经济指数分析:厂商竟逆势提价

  • 时间:
  • 浏览:1
  • 来源:UU快三_UU直播现场购彩

二季度开局,车市愈发惨淡,轿车、SUV的价格绞杀激战正酣。然而,在规模最小、最不景气的MPV领域,每段主机厂竟悄然上调了官方指导价,这是为什么我么我会么会会?

4月MPV消费能力大降,消费水平仅略高于上年同期,原应 市场仍有下降空间。来自北京正则大成汽车信息咨询中心的资料显示,今年4月全国MPV市场规模为121.0亿元,同比增幅为-50.1%;正则MPV市场规模指数为4993 点,较去年同期下降2146 点,原应 消费能力大幅下降。4月MPV市场销售平均价达到13.14万元,比去年同期增长0.03 万元;正则MPV价格指数为48.3  点,比去年同期上涨了0.1 点,表明消费水平微幅上涨。

高中低端MPV销量齐刷刷下跌,离开MPV市场规模大幅萎缩。然而,MPV市场销售平均价依然非常坚挺,甚至略微高于去年同期水平。原应 是在14万元及以下市场中,多款车型价格不同程度上调,带动了该细分市场整体市场销售平均价上涨。

乘联会数据显示,4月MPV销量为9.2万辆,同比增幅为-31.5%。其中27万元以上高端车销量为1.7万辆,同比增幅为-35.9%;7万~24万元中端车销量为0.7万辆,同比增幅为-50.8%;14万元及以下低端车销量为6.7万辆,同比增幅为-28.6%。

值得注意的是,低端MPV市场正在总出 “换血”现象。表现为,一方面多款高品质家用MPV新车上市;当事人面,老款产品借助年型车换代的原应 增配提价,从而直接带动了低端MPV市场销售平均价上涨。

统计显示,今年4月,低端MPV市场销售平均价为7.99万元,比去年同期上涨了0.7万元。原应 是,自去年以来,雪弗兰沃兰多、传祺GM6、吉利嘉际、长安科尚、大通G50等新车上市,什么新车的市场销售平均价还会11万元以上。一齐,金杯阁瑞斯、福田蒙派克、日产NV50、东风风行菱智、宝骏750等年型车换代,市场销售平均价上涨了0.4万~1万元。新车、换新上市的年型车对支撑低端MPV市场销售平均价上涨起到了重要作用。

此外,在低端MPV市场,以五菱宏光为代表的6款车型价格总出 了不同程度下调,但什么车型主要集中在7万元以下区间,且价格下调幅度不大,因而对并未影响市场销售平均价整体上涨。

近两年,随着SUV热度下降,家用MPV市场逐渐被厂商重视起来,表现为大品牌、高品质的新车逐渐增多,一齐每段厂商加快了升级换代步伐,什么现象表明业界看好该细分市场长期发展前景。

然而,MPV市场对于企业实力和耐力原应 是重大考验。一方面,该市场仍居于下降区间,触底反弹尚需时日;当事人面,低端MPV总出 分化苗头,家用MPV逐渐向7万元以上市场集中,每段小品牌的产品力或难以支撑该售价。而工具属性较强的小MPV或将被压制在7万元以下市场,原应 产品众多,该细分市场的生存空间会没办法 小。

来源:盖世汽车大V说 作者:管老师 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲戚亲戚让我们都为本文的真实性和珍立性负责,观点仅代表当事人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。