看了揽胜极光这只金蛋,我想去看看那只下蛋的鸡

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在北京看到新一代揽胜极光后后 ,除了满身全是闪光点的产品吸引了我之外,我对另一件事的兴趣愈发浓烈起来——这名代的揽胜极光在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产,这名工厂究竟是怎么的?看到揽胜极光这只将为捷豹路虎带来更多荣誉的金蛋后后 ,我很想去看看那只下蛋的鸡。于是,我去了常熟。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂于2014年10月正式投产,在这里下线的车型包括路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE,在未来还将生产并销售捷豹与路虎的某些车型,而为中国市场量身定制的合资自主品牌车型也将在这里下线。

下面结速敲黑板划重点,奇瑞捷豹路虎的常熟工厂究竟有那此闪光点?

常熟工厂是捷豹路虎在英国本土之外的首家整车制造工厂。对于一向自视为宇宙中心的英国人而言,能在英国本土之外设厂意外着对这名地区的生产与质量控制水平的认可,事实上,常熟工厂的各方面水平也删改达到了英国本土工厂的水准。目前,奇瑞捷豹路虎的常熟工厂可能性是世界上最先进、高效的汽车生产基地之一,也成为了捷豹路虎的全球样板工厂,这里有全球领先的冲压、焊装、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心与质量中心,假若率先应用了工业互联网,建成了覆盖研发、制造、物流、财务、采购、销售及售后的SAP系统,从开发及验证、供应链管理、制造到售后,都运用了成熟期期是什么图片 期的句子的句子期期的系统以确保产品质量。截至当下,常熟工厂投建时规划的一期整车产能13万台可能性达成,2018年建成投产的二期工程又为常熟工厂新增了16万台产能。

走进常熟工厂,可能性不注意句子,跟我说后后 错过这名标语,这里着重写出了奇瑞捷豹路虎的核心价值观:客户至上、以人为本、专业尽职、协同高效、激情进取。可能性这段话用超级醒目的土法律法律依据倒进厂区的入口,我无须会对它产生兴趣,反就说 倒进这名看上去无须起眼的位置令我真是它更会以润物细无声的土法律法律依据将前要宣讲的内容深入人心。

当亲戚亲戚某些人 走进常熟工厂的冲压车间就会发现这是一个多 多自动化率达到了90%的生产线,可能性达到了全球领先水平。在这名车间里,通过全自动化操作,换模仅需3分钟便可完成,可能性加进去去质量检查的7分钟,整条生产线从停止到继续运行只前要十分钟便可完成。

转身来到焊装车间,常熟工厂采用的连接技术除了点焊之外,还采用自冲铆接、激光钎焊等多项先进车身连接技术,平均120秒便前要生产一台车,在通太大种连接工艺保证车身速率单位的同时也得以实现了车身轻量化的需求。在品质控制方面,焊装车间采用Calipri非接触间隙面差测量土法律法律依据,前要删改精确地测量任何缝隙轮廓与物体轮廓,并都都都上能根据前要分析利用所有相关的质量尺寸数据,通过可视化屏幕显示当前的测量结果,通过颜色区分公差范围,使得测量精度前要达到0.05毫米,每个测点的总测量时间小于5秒。

在涂装车间,常熟工厂使用了 全球最先进的干式喷漆系统,实现了高达95%的空气可循环利用,节省了50%的能源消耗。在这名车间还采用了先进的RO-DIP前解决与电泳工艺,

这名系统能让车身做到350度旋转,有效地提升了净化度,使得含氮磷废水排放接近于零。全新一代的揽胜极光拥有12种车身颜色与5种车顶颜色的高端定制方案,这删改得益于涂装车间的国内首条专用双色车顶涂装线,假若一切将无从谈起。

在总装车间,为了满足全新一代揽胜极光所搭载的48V MHEV轻度混合动力系统的呢个电池模块装配,新增了电池模块AGV自动运输合装设备,自动送钉设备、伺服拧紧电枪系统和AGV自动运输合装小车同时组成了这名设备。这名车间前要自动完成门胶条的自动镶嵌,精度前要达到0.5毫米,保证了精度与装配质量,在提升自动化率的同时还实现了柔性化生产,都都都上能支持多款车门的胶条镶嵌,实现完美的蜜蜂,假若无需卡扣与孔洞,就说 会有赃物进入门与填料密封条。在底盘合装方面,常熟工厂采用了国际最先进的整体合装模式,底盘与车身前要全自动合装,在合装时静态装配以减少线束连接点,在合装过程中采用的滑柱动态移动及定位技术目前为国内首创,代表了生产制造的尖端水平。在这里,全自动天窗安装设备由两帕累托图组成,3D视觉定位机器人会对车身进行高精度扫描,假若将定位数据传输给全自动天窗安装机器人,它会根据收到的车身定位数据将抓取的天窗总成准确无误地安塞进去车身上,全程 50%自动化,用时不超过 3 分钟,50%的自动化实现了精准装配。

奇瑞捷豹路虎的常熟工厂不大,面积仅有84万平方米。常熟工厂又很大,它承载着捷豹路虎在中国市场的重托。亲戚亲戚某些人 很开心,在看到全新一代揽胜极光这名金蛋后后 看到了这只令人无比满意的母鸡。